輪式拖拉機(jī)底盤(pán)故障通常有著較為復(fù)雜的成因，如果機(jī)手不能及時(shí)辨識(shí)出故障原因并予以解決，就會(huì)較大程度地影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度。通常而言，拖拉機(jī)底盤(pán)故障多是由制動(dòng)器、傳動(dòng)箱、離合器、變速箱等部位的故障引起，拖拉機(jī)手在遇到故障時(shí)應(yīng)重點(diǎn)對(duì)這些部位進(jìn)行檢查。筆者根據(jù)基層工作經(jīng)驗(yàn)，就拖拉機(jī)底盤(pán)的常見(jiàn)故障及解決辦法進(jìn)行闡述。

1、制動(dòng)器故障及排除方法

1）制動(dòng)失靈。制動(dòng)失靈是較為嚴(yán)重的故障，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以排除以避免發(fā)生安全事故。通常造成制動(dòng)失靈的原因有：摩擦片進(jìn)油或損壞，踏板行程過(guò)大，制動(dòng)片磨損過(guò)大等；對(duì)應(yīng)的解決辦法為：擦拭或更換摩擦片，根據(jù)原廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)校準(zhǔn)踏板，更換制動(dòng)片。

2）制動(dòng)發(fā)熱。制動(dòng)發(fā)熱可能由制動(dòng)分離不徹底所致，主要是回位彈簧減弱、摩擦片間隙太小、踏板行程過(guò)小或回位困難等故障導(dǎo)致；對(duì)應(yīng)解決辦法分別為：更換彈簧，重新調(diào)整摩擦片及踏板間隙。

3）制動(dòng)偏離。制動(dòng)偏離主要是由于制動(dòng)器進(jìn)油或雙側(cè)制動(dòng)踏板行程不一所致；其對(duì)應(yīng)排除方法為：擦拭制動(dòng)器或根據(jù)說(shuō)明書(shū)調(diào)整雙側(cè)踏板位置。

2、離合器故障及排除方法

1）離合器打滑或發(fā)熱。分離杠桿間隙過(guò)小，摩擦片進(jìn)油或磨損過(guò)度，離合器彈簧損壞或減弱，從動(dòng)盤(pán)磨損不均勻等都會(huì)造成離合器打滑或發(fā)熱；相應(yīng)排除辦法為：根據(jù)說(shuō)明書(shū)重新調(diào)整，擦拭或更換摩擦片，更換離合器彈簧，修理或更換從動(dòng)輪等。

2）離合器掛擋困難。造成離合器掛擋困難的原因通常包括踏板行程不足、分離杠桿誤差過(guò)大、摩擦片破裂、從動(dòng)盤(pán)或從動(dòng)片故障等；對(duì)應(yīng)排除辦法為：根據(jù)原廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)調(diào)整離合器位置，更換新的摩擦片，更換新的從動(dòng)盤(pán)或從動(dòng)片等。

3）運(yùn)行過(guò)程中有雜音。雜音的形成原因主要有：分離杠桿彈簧損壞、分離軸承損壞、花鍵磨損嚴(yán)重等；對(duì)應(yīng)排除辦法為：在無(wú)法修理的情況下，直接更換新的彈簧、分離軸承或花鍵。

3、變速箱故障及排除方法

1）掛擋困難。由變速箱引起的掛擋困難通常是因?yàn)榘尾婺p過(guò)度或出現(xiàn)變形所致，其解決辦法便是更換新的拔叉。由于此類(lèi)故障在農(nóng)機(jī)運(yùn)行時(shí)具有一定的安全隱患， 因此一旦發(fā)現(xiàn)此類(lèi)故障，農(nóng)機(jī)手應(yīng)當(dāng)盡快解決。

2）自動(dòng)脫擋。拔叉磨損過(guò)度、拔叉軸彈簧彈力減弱、花鍵軸及齒輪磨損嚴(yán)重、副變速連桿松動(dòng)或變形等都會(huì)造成自動(dòng)脫擋的問(wèn)題。由于自動(dòng)脫擋與前面的掛擋困難一樣，在農(nóng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中具有較大的安全隱患，所以也應(yīng)及時(shí)予以排除；解決自動(dòng)脫擋的對(duì)應(yīng)辦法分別為：更換新的拔叉，更換新的拔叉軸彈簧，更換新的花鍵軸及齒輪，調(diào)整副變速連桿的松緊度及進(jìn)行校直處理等。

3）變速箱發(fā)熱。摩擦過(guò)度所引起，其常見(jiàn)原因包括：變速軸承或齒輪之間的間隙太小、潤(rùn)滑油用量不符合標(biāo)準(zhǔn)、潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)應(yīng)解決辦法為：根據(jù)說(shuō)明書(shū)調(diào)整變速軸承及齒輪之間的間隙，調(diào)整潤(rùn)滑油用量以使液面高度符合規(guī)定值，更換新的原廠(chǎng)指定品牌的潤(rùn)滑油。

4）運(yùn)行過(guò)程中有雜音。與離合器運(yùn)行雜音類(lèi)似，變速箱運(yùn)行雜音也是由部件損壞或磨損過(guò)度導(dǎo)致，其常見(jiàn)原因包括：軸承或齒輪磨損嚴(yán)重或損壞、齒輪不契合導(dǎo)致磨損過(guò)度、花鍵軸磨損過(guò)度或損壞、潤(rùn)滑油用量不足等；對(duì)應(yīng)解決方法為：更換磨損過(guò)度或已經(jīng)損壞的軸承、齒輪、花鍵軸等，調(diào)整齒輪之間的間距以使之契合，添加潤(rùn)滑油用量等。

4、傳動(dòng)箱故障及排除方法

1）運(yùn)行過(guò)程中有雜音。傳動(dòng)箱的運(yùn)行雜音原因具體包括：傳動(dòng)軸承或滾針過(guò)度磨損或已經(jīng)損壞、 齒輪花鍵或軸花鍵過(guò)度磨損、傳動(dòng)齒輪不契合、潤(rùn)滑油用量不足等；對(duì)應(yīng)解決辦法為：更換新的傳動(dòng)軸承、滾針、齒輪花鍵、軸花鍵、傳動(dòng)齒輪等，調(diào)整傳動(dòng)齒輪之間的位置以使其契合，增加潤(rùn)滑油的用量等。

2）傳動(dòng)箱過(guò)熱。傳動(dòng)箱過(guò)熱的原因與變速箱過(guò)熱的原因基本相同，主要有：傳動(dòng)軸承與齒輪的間隙過(guò)小、潤(rùn)滑油自身問(wèn)題等；對(duì)應(yīng)解決辦法為：調(diào)整傳動(dòng)軸承與齒輪之間的間隙，調(diào)整潤(rùn)滑油的用量或更換符合要求的潤(rùn)滑油。

3）差速鎖復(fù)位困難。傳動(dòng)箱彈簧失效是造成差速鎖復(fù)位困難的主要原因，其解決辦法便是更換新的彈簧。

5、其他問(wèn)題及排除方法

1）方向盤(pán)松動(dòng)。方向盤(pán)松動(dòng)也是較為危險(xiǎn)的農(nóng)機(jī)故障，需要時(shí)間排除。造成該項(xiàng)故障的原因有兩點(diǎn)：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向螺母與球頭銷(xiāo)的間隙過(guò)大、方向盤(pán)自由行程過(guò)大。對(duì)于前者，農(nóng)機(jī)手可以通過(guò)減少墊片厚度的方式來(lái)縮小間隙， 達(dá)到固定方向盤(pán)的效果；對(duì)于后者，農(nóng)機(jī)手可以通過(guò)逐漸擰緊轉(zhuǎn)向軸承的方式調(diào)節(jié)方

向盤(pán)的自由行程，通常以 15 度左右為宜。

2）方向盤(pán)過(guò)重。方向盤(pán)過(guò)重會(huì)使農(nóng)機(jī)的靈活性受到較大影響，其主要原因包括轉(zhuǎn)向軸承過(guò)緊、主銷(xiāo)磨損嚴(yán)重、螺母與球頭銷(xiāo)的間隙過(guò)大、潤(rùn)滑油用量不足等；相應(yīng)的解決辦法為：適當(dāng)放松過(guò)緊的轉(zhuǎn)向軸承，更換過(guò)度磨損的主銷(xiāo)，重新調(diào)整螺母與球頭銷(xiāo)的間隙，增加潤(rùn)滑油的用量等。

3）前輪晃動(dòng)。前輪晃動(dòng)一般是前軸支架盤(pán)磨損嚴(yán)重、轉(zhuǎn)向軸過(guò)度磨損或間隙過(guò)大、某些部位螺栓松動(dòng)等原因?qū)е拢粚?duì)應(yīng)解決辦法為：更換新的前軸支架盤(pán)，調(diào)整轉(zhuǎn)向軸之間的間隙或更換新的轉(zhuǎn)向軸，注意檢查螺栓情況并及時(shí)擰緊松動(dòng)部位。